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电力巡检“机器换人”:值守不再苦
发表时间:2020-10-09 08:52 浏览次数:540

  在“机器换人”的背景下,今年的国庆中秋假期,杭州一些电力工作人员的值守不再像往常一样“钻”电缆隧道:在国网杭州供电公司推动电缆智慧线路建设的背景下,人员成本、车辆成本、巡视率实现大幅下降。不仅改变了值守这一“苦差事”,智慧化还带来了降本增效的“红利”。
  10月1日,国网杭州供电公司电缆巡检人员李富平来到值班室,登录高压电缆智慧线路管理平台,逐一查看电缆线路接地环流、电缆终端红外测温、电缆接头局部放电等在线监测数据,确认电缆线路运行状态。
  随后,通过电缆隧道环境监控数据、视频监控等,他仔细分析隧道内的每一个细节运行状态,全面了解电缆隧道时况。在距离隧道15公里的远方,李富平利用状态感知设备、5G智能巡检机器人等先进技术,就可以即时全方位看到电缆及隧道“现场实景”——这是电缆智慧线路建设带来的全新工作变革。
  “以前,我们运维人员需要去现场给电缆线路进行带电检测,一般3人1小时才能完成,个别情况需要两天才能完成。”李富平介绍到,“现在,电缆智慧线路建设完成后,我们在值班室点点鼠标,几秒钟后,通过监测数据、视频画面,就能掌握电缆及隧道运行情况。”
  据介绍,作为全国首批进行智慧化改造的电缆线路,杭州“祝兴2P23线电缆段”全线首创应用5G智能巡检机器人、智能井盖等69类1278台智能感知设备,首次实现多场景自主预警处置功能。
  在此之前,输电线路一旦发生跳闸,输电运检中心和电缆运检中心工作人员需要共同前往现场巡视、确认,组织抢修。而现在,在电缆线路两端加装故障定位装置后,工作人员运用实时数据采集开展精准数据分析,就能实现电缆故障快速定位,只需一方人员前往现场抢修即可。不仅如此,平台还能替代人工,快速自动编制标准化抢修方案,出具人力、物力清单,实现智慧抢修,大大提高工作效率。
  “通过高压电缆智慧线路管理平台,一个早上可以完成泛滨江区域3条隧道3.8公里远程巡视,检查29回线路实时运行数据、通道防外破状态,3处危险点视频巡查。这个国庆假日,我们实现了智能化保电。”李富平说。
  据介绍,作为浙江输电电缆智慧线路示范区,杭州泛滨江区域已完成电缆线路接地箱环流监测、混合线路故障定位等装置加装工作,推动人员成本降低85%、车辆成本降低80%,隧道内人员巡视率下降85%。
  国网杭州供电公司介绍,下一步,其将继续推进高压电缆智慧线路及示范区建设,加强数字化转型、数字孪生、全息感知等关键技术在该领域的深化应用,推动能源互联网形态下多元融合高弹性电网建设落地落实。
  (来源:中国新闻网  编辑:安泰科数据和信息中心  钟锐 010-63978092-8199)

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